En septiembre está estipulado que se restablezca el servicio del ferrocarril de la Línea San Martín, a la altura de la laguna La Picasa, en la localidad de Aaron Castellanos. Las obras de reconstrucción del terraplén, que quedó destruido por las inundaciones de 2017, se iniciaron en diciembre de 2019 con una inversión de 200 millones de pesos y tienen una concreción del 90% del proyecto.
Diariamente se realizan dos recorridos de prueba para asentar bien las vías y el terraplén, informaron desde el Ministerio de Transporte de la Nación.
El anegamiento de las vías provocó que las formaciones del San Martín no pudieran volver a circular por la zona, obligándolas a realizar un circuito alternativo bordeando el norte de la laguna para mantener la marcha.
Dicho recorrido representa un incremento en el tiempo de viaje y una reducción de la velocidad de la circulación, pues se trata de una vía secundaria de la traza de Trenes Argentinos Cargas (TAC).
Las obras de reparación del pedraplén sobre la laguna comenzaron en diciembre de 2019 y se mantuvieron durante todo el 2020 y 2021 pese a la pandemia.
Según la agencia de noticias Telam “actualmente las formaciones deben tomar una vía alternativa al llegar a la localidad cordobesa de Laboulaye y desde allí rodear la laguna pasando por Melincué y Hughes hasta llegar a Junín, donde retoma la traza troncal con destino a la base Alianza, en el partido bonaerense de Tres de Febrero”.
Las tareas que se están llevando adelante contemplan el tratamiento de la plataforma, acondicionamiento del pedraplén mediante el relleno de balasto, el desarme y armado de la vía, el reemplazo de la totalidad de fijaciones y del 10% de los durmientes y rieles, así como el mecanizado de vía.
Entre los beneficios de su rehabilitación se destacan la reducción del tiempo de viaje y recuperar la ruta original para el recorrido entre las cabeceras Buenos Aires-Mendoza, que actualmente demanda 3 días y medio y que será de 2 días y medio cuando quede habilitado. Se estima que aproximadamente el 20% de la carga que hoy se transporta en la línea San Martín pasaría por La Picasa.(LA CAPITAL)