En dos accidentes encadenados en la Ruta Nacional Nº 8, fallecieron dos personas y otras resultaron con heridas de distintas consideración que fueron internadas en el Hospital Interzonal San José de Pergamino.
Según trascendió, a las 0.25 del sábado, en el kilómetro 245 de la Ruta Nacional Nº 8 transitaba un Renault 12, color gris, patente RXV 694, conducido por Nelsón Penida, quien habría sido acompañado por su hijo Jonatan. Ambos con domicilio en calle 55 entre 25 y 26.El auto colisionó contra un Mercedez Benz 1633, patente VQK 190, guiado por Darío Gastón Closter Escobar. Como resultado del fuerte impacto fallece Penida y su hijo con graves lesiones es trasladado al Hospital San José de Pergamino.
La Ruta Nº 8, se corta para retirar a los autos y realizar los respectivos peritajes y se forma una larga fila de vehículos de distinto porte. Siendo las 7.30 de la mañana, en el kilómetro 243.500, un camión de la firma Transporte Conti, guiado por Pablo Moline, y que venía circulando desde Pergamino a Colón, choca a un auto VW Vento, patente GTJ 620, manejado por un hombre de apellido Bomboni y que estaba acompañado por Joaquin Bom- boni, y Angelina Quaglia, este se hallaba estacionado sobre la ruta, detrás de un Renault 19.
A raíz del impacto el Vento se desliza y atropella al Renault 19, color bordo, patente AIG 869, estacionado sobre la cinta asfáltica y donde se encontraban Aldo Frigerio, acompañado por María Olivera con domicilio en boulevard 50 entre 128 y 129. El Renault 19, debido al envión que llevaba se incrusta debajo de un acoplado, patente DRX 442 que estaba tirado por un camión VW.Como resultado de la maniobra fallece la colonense María Olivera.
Hace dos meses
Un ex policía oriundo de Pergamino perdió la vida a raíz de un accidente de tránsito ocurrido el 16 de marzo de 2013, sobre el kilómetro 248 de la ruta nacional Nº 8, en cercanías de Mariano H. Alfonzo, cuando el automóvil que conducía impactó con otro rodado que se desplazaba en dirección contraria. En tanto que una camioneta que circulaba delante del auto guiado por la víctima, logró evitar el impacto frontal pero volcó. La víctima mortal fue identificada como Walter Daniel Avanza, de unos 45 años, que hasta 2008 cumplió funciones en la Policía Científica de Mar del Plata.
El fallecido conducía su automóvil Fiat Uno, acompañado por dos menores. Colisionó con un Peugeot 207 conducido por Silvia Galván, de Capitán Sarmiento. La camioneta, una Chevrolet S10, era guiada por Diego Van Becelaere, junto a su esposa Luján Barbieri y su hijo menor de edad, oriundos de El Arbolito, que resultaron con lesiones menores. Las otras personas accidentadas fueron hospitalizadas con heridas de diferente consideración.
Que pasa en el tramo de Ruta de Alfonzo
Si uno circula por la Ruta Nº8, cuando pasa la localidad de Mariano Alfonzo puede determinar a simple vista que el brillo de la cinta asfáltica cambia y en días de lluvia se torna más resbaladiza. El mismo fenómeno que ocurre en la Ruta 50, en el tramo que pasa por los Silos Cusatto. En ambos sitios ocurrieron ya decenas de accidentes y muchos fallecidos. El 17 de julio de 2003, Colón Doce señalaba " Existen tramos de la Ruta 8 que son intransitables los días de lluvia. Hace 15 días, en un lapso de 10 minutos y cuando llovía torrencialmente hubo dos accidentes de tránsito en Ruta 8.
El lugar de los sendos incidentes fue en cercanías de Mariano Alfonso. Uno de ellos costó la vida de un empresario que trabajaba en esa localidad. En el segundo accidente, el gerente de Rhasa, Hugo Yercovich, salvó su vida en el accidente que destrozó su automóvil al salirse de la cinta asfáltica. Los neumáticos estaban en orden, al igual que el vehículo. La salida de la carretera no tuvo explicación.Las consultas realizadas indican que existen varios kilómetros que se repararon y que tiene un material muy resbaladizo - no habitual en tramos de rutas-
Los días de lluvia este tramo de la cinta asfáltica se convierte en una "pista jabo- nosa" y en días "normales" al conductor le cuesta que el auto frene por falta de "agarre". Esta parte de la ruta es concesionada y los inten- dentes y funcionarios provinciales deberían hacer sentir los reclamos, para que se le de una rápida solución y no cueste más vidas" Pasaron 10 años y los problemas no se solucionaron. Muchas vidas se perdieron en ese tramo y muchas familias quedaron destrozadas.
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