Con el llamado a licitación de las obras para la transformación en autopista de la ruta nacional N° 8, y la incorporación del tramo al corredor vial, el monto total del proyecto a licitar, de acuerdo con lo manifestado por el Gobierno, ascenderían a 1.600 millones de pesos y serán destinados a la reconversión de la ruta en 170 kilómetros de su trazado.
El proceso
El llamado a licitación para completar la autopista se fijará de acuerdo al siguiente cronograma, según informó presidencia de la Nación. En el primer sector, que es de 8,4 kilómetros, entre Capilla del Señor y Parada Robles, comprende una de las fases que se dispuso en el marco del concurso de precios. Por su parte, para los 37 kilómetros del segundo tramo, que se extiende desde Robles a San Antonio de Areco, incluyendo la variante que se construirá en esta localidad, también se trabajó en la determinación de la empresa que se hará cargo de las tareas. Uno de los trabajos más significativos se encuentra incorporado en la fase 3 ya que ésta contempló los 54 kilómetros que vinculan San Antonio de Areco y Arrecifes.
En lo que atañe a la zona de Pergamino está señalada como el cuarto punto del proyecto uniendo Arrecifes con Fontezuela e incorporando las variantes que se efectuarán en el vecino Partido. La longitud total tiene 43,5 kilómetros y el concurso de precios se haría el mes próximo. Mientras que el tramo 5, que va desde Fontezuela hasta el fin de la autopista, en el kilómetro 237,5 de la ruta nacional Nº 8, con una extensión que se ampliará a 22,5 kilómetros, se licitará en agosto y aquí se adjuntarán las obras para las variantes en Pergamino.
Programa especial
“Presentando esta importante planificación, el Gobierno consolida uno de los corredores viales estratégicos del país, con tareas de aumento de capacidad que permitirán mejorar la seguridad vial y fluidez de una de las rutas más transitadas del país. Por su parte, la Dirección Nacional de Vialidad, autoridad de aplicación del contrato que se rescindió, dispuso que este tramo de la ruta, entre Pilar y Pergamino, se incorpore al corredor vial N° 8.
“Esta incorporación cumple con lo establecido en los pliegos de la reciente licitación de los corredores viales nacionales, así el Estado nacional garantiza la continuidad laboral de los trabajadores de la concesión”, se destacó.
Con esta incorporación, el corredor vial Nº 8 pasa de 740 kilómetros a 920 de extensión. Cabe recordar que las obras de la autopista quedaron paralizadas hace tiempo y a Corredor Americano S.A., firma que se constituyó mediante la unión entre las empresas Corporación América y Helport, con el fin de construir una autopista, le extinguieron la concesión por decreto presidencial Nº 891/2010. (La Opinión)
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